새로운 에너지

미래 교통수단의 중요한 구성요소인 전기자동차에 대한 관심이 높아지고 있습니다. 신에너지 순수 전기 자동차의 적용이 증가함에 따라 신 에너지 차량의 느리고 어려운 충전은 항상 업계에서 관심의 초점이 되어 왔습니다....

열 관리는 배터리 및 기타 구성 요소가 가열 또는 냉각 방법을 사용하여 대상 물체의 온도와 온도 차이를 조절하고 제어하는 ​​프로세스입니다. 열 관리와 관련된 기본 원리에는 열 전도, 대류 열 전달,...

현대 사회의 에너지 수요가 지속적으로 증가함에 따라 배터리 기술도 널리 적용 및 개발되었습니다. 그러나 배터리 과열 문제는 항상 존재해 왔으며 이로 인해 사람들의 생명과 업무에 특정 안전 위험과 경제적 손실이 발생했습니다. 그러므로 그러기 위해서는...

전기화학적 에너지 저장의 온도 제어 초점은 배터리의 수명과 안전성을 향상시키는 것이므로 온도 제어 장비의 공간 제한은 상대적으로 완화됩니다. 일반적으로 전기화학적 에너지 저장 장치는 실외 환경에 배치되므로 더...

열관리 냉각 기술이라고도 알려진 배터리 냉각 기술은 본질적으로 배터리 내부의 열을 냉각 매체를 통해 외부 환경으로 전달함으로써 배터리 내부 온도를 낮추는 열교환 과정입니다. 현재는...

열 관리는 배터리 및 기타 구성 요소가 가열 또는 냉각 방법을 사용하여 대상 물체의 온도와 온도 차이를 조절하고 제어하는 ​​프로세스입니다. 열 관리와 관련된 기본 원리에는 열 전도, 대류 열 전달,...

배터리 셀을 효과적이고 균일하게 냉각함으로써 충전 속도를 가속화하고 배터리 수명을 연장하며 열 폭주 및 전달 위험을 줄일 수 있습니다. 이것이 전기 자동차 열 관리 시스템의 핵심입니다. Carrar, 경영진이 공동 설립...

전자기기 및 소형화를 향한 장치의 발전으로 전력소모는 지속적으로 증가하고 있으며, 높은 열유속밀도 방열에 대한 요구가 점점 더 시급해지고 있습니다. 방열 설계도 더욱 주목받고 있습니다. 열 설계는 다음을 사용합니다...

MTB의 정식 영어 이름은 Module to Bracket입니다. 이는 모듈이 차량 지지대/섀시에 직접 통합된다는 의미입니다. Ningde Era의 CTP(Cell to Pack) 및 CTC(Cell to Chassis) 아이디어와 유사하게 MTB는 공간 활용도를 향상시켜 에너지 밀도를 향상시킵니다. 이것...

저온에서 전기 자동차의 범위는 점점 더 사람들의 관심을 끌고 있으며, 가정 및 산업 분야의 성숙한 솔루션인 히트 펌프는 주류 전기 자동차 제조업체에서 점차 환영받고 있습니다. 히트펌프는 열을 추출하는 장치입니다.

최근 몇 년 동안 국내 신에너지 자동차 업체들은 800V 고전압 플랫폼 모델을 출시해 에너지 보충 속도의 질적 도약을 달성했다. 수반되는 문제는 에너지 보충 불안이 차량 끝에서 파일 끝으로 이동하고 있다는 것입니다.

최근 독일 프라운호퍼 연구소의 과학자들은 초박형 다이아몬드 필름을 사용해 전자 부품의 열 부하를 줄이는 데 성공했으며, 전기 자동차의 충전 속도를 5배까지 높일 수 있는 잠재력을 가지고 있습니다. 이 기술 혁신의 핵심은...