신에너지 충전기용 열냉각 시스템

세계 에너지 부족, 환경 오염이 심각함에 따라 세계 모든 국가는 새로운 에너지 및 재생 가능한 청정 에너지 원을 개발하는 데 열심이며 중국도 에너지 투자를 늘리고 에너지 절약을 핵심 개발 목표로 삼고 발전을 지원합니다. 이러한 시장 환경에서 재생 가능 에너지, 신에너지 자동차는 전례 없는 발전 기회를 맞이했으며, 중국은 2035년까지 공공 부문에서 차량을 완전히 전기화할 계획입니다. 신에너지 자동차 지원 산업으로서 충전 파일 건설이 임박했습니다.

현재 두 종류의 충전 모델 파일이 있습니다. DC 고속 충전은 1~2시간, 통신 저속 충전은 6~8시간으로 충전할 수 있습니다. 소비자는 빨리 충전할수록 좋지만 고속 충전은 전류 및 전압이 증가하고 온도가 급격히 상승하며 많은 수의 열을 발생시킵니다. 열이 적시에 방전되지 않으면 과열 상황이 장비의 노후화를 가속화하고 전자 장비의 단락 및 신호 장애가 발생하며 심지어 장비는 자연 발화의 위험이 있습니다.

충전 파일의 향후 발전 방향은 변압기, 커패시터, 인덕터 및 MOS 튜브와 같은 고발열 전자 부품을 통합해야 하는 고전력 충전입니다. 이러한 구성 요소의 열 솔루션은 해결해야 할 시급한 문제입니다.

공기 강제 냉각, 공조, 액체 냉각 및 자연 냉각을 포함하여 충전 파일의 네 가지 주요 냉각 모드가 있습니다. 비용 절감 및 신뢰성 향상 측면에서 대부분의 충전 파일은 공기 강제 냉각으로 냉각됩니다.

Sinda Thermal은 전문적인 열 전문가로서 전 세계 고객에게 많은 열 솔루션과 방열판을 제공하고 있으며 최적화된 성능의 방열판을 설계하고 자체적으로 제조할 수 있으며 공장에는 100명 이상의 직원과 많은 정밀 시설 및 장비가 있습니다. 열 요구 사항이 있으면 자유롭게 문의하십시오.