액체 냉각판 생산에 CAB Brarzing이 어떻게 사용됩니까?

CAB Barzing은 Controlled Atmosphere-Brazing Technology를 의미합니다. CAB 브레이징은 최근 세계적으로 널리 사용되는 새로운 브레이징 기술입니다. 주요 원리는 플럭스로 금속 표면의 산화막을 녹이고 불활성 가스 또는 질소로 용접 공정을 보호하여 공작물의 산화를 방지하는 것입니다. 운전실 브레이징은 동적 브레이징 공정입니다. 공작물은 스테인레스 스틸 메쉬 벨트를 통해 운전실 브레이징로를 통해 이송되어 브레이징 공정을 완료합니다.

전체 브레이징 공정은 대략 플럭스 스프레이, 공작물 건조, 가열, 브레이징, 냉각 등 여러 공정으로 나눌 수 있습니다. 공작물을 탈지하고 청소하고 고정 장치로 고정한 후 플럭스 코팅 장치를 통해 플럭스를 스프레이하고, 그런 다음 건조실을 통해 과잉 플럭스를 불어냅니다. 건조로에서 건조시킨 후 브레이징실에 들어가 약 560℃까지 가열하면 플럭스가 녹기 시작하여 공작물 표면의 산화막이 녹아 접합면을 적시게 된다. 공작물이 약 577°C로 가열되면 땜납(복합층)이 녹기 시작하고 액체 땜납이 모세관 현상을 통해 용접 접합 표면으로 자유롭게 흘러 모재 금속과 융합됩니다. 브레이징 공정이 완료된 후 공작물은 냉각을 위해 냉각 영역으로 들어가고 용접부는 응고됩니다.

CAB 브레이징 공정은 복잡하고 플럭스 비용이 높지만 브레이징 공정은 매우 효율적이며 대규모 생산에 적합합니다. 현재 자동차 및 농업 기계의 방열판이나 인터쿨러와 같이 구조가 간단하고 작동 압력에 대한 요구 사항이 낮은 열교환 장비를 생산하는 데 주로 사용됩니다.