전기 자동차 배터리의 열 방출 구조는 무엇입니까?

새로운 에너지 차량을 위한 열 솔루션은 일반적으로 세 가지 유형으로 명확해됩니다.

자연 냉각, 공기 냉각 및 액체 냉각.

1. 내추럴 쿨링.

이름에서 알 수 있듯이 냉각이 없고 외부 바람에 의존하여 차량이 주행할 때 열을 빼앗는다는 것을 의미합니다.

2. 공기 냉각.

배터리를 충전할 수 있는 팬은 공기를 불어 배터리 팩을 식히는 것입니다. 이 방법은 일반적으로 비용을 절감하기 위해 일찍 일어나 전기 자동차에 대해 수행되며 기본적으로 제거됩니다.

3. 액체 냉각

냉장 보관을 전달하고 냉장 보관함을 통해 배터리 팩을 식히는 것을 의미합니다. 이 방법은 빠르게 냉각되고, 높은 열 방출 효율을 가지며, 배터리 팩의 온도 균형을 어느 정도 유지할 수 있습니다. 현재 대부분의 전기 자동차의 주요 냉각 방법입니다. 대표적인 모델은 테슬라입니다. 현재 시장에 선 대부분의 국내 전기자동차도 액체 냉각되고 있습니다. 주된 이유는 배터리 팩이 이제 고에너지 밀도 대동맥 재질을 사용하고 있으며, 대용량 재료는 더 많은 열을 생성하고 보다 효율적인 열 방출 방법이 필요하기 때문입니다.