스탬핑 부품의 일반적인 문제 처리

1. 접착, 스크래치 : 재료와 볼록 금형 또는 오목 금형 사이의 마찰로 인해 부품 또는 금형의 표면에 결함이 있습니다.

2. 버: 그것은 주로 절단 다이 및 블랭킹 다이에서 발생하며, 크거나 작으면 절삭 날 사이의 간격이 버를 생성 할 수 있습니다.

3. 라인 오프셋 : 부품이 형성되면 금형과 접촉하는 부분이 먼저 압착되고 선이 형성됩니다.

4. 오목하고 볼록 : 이물질 (철 서류, 고무, 먼지)이 코일 링 라인에 혼합되어 볼록과 오목한 원인이됩니다.

5. 비틀기 : 고르지 않은 스트레스, 무승부의 불량 일치 또는 프레스 슬라이더의 가난한 제어로 인해, 왜곡과 균주는 제품의 r 코너 또는 엠보싱 부분에서 발생;

6. 주름 : 프레스 슬라이더의 조정이 좋지 않아, 낮은 프레스 정확도, 공기 쿠션 압력의 부적절한 조정, 큰 펀치 또는 R 부품 등, 가장자리 또는 r 부분에 주름이 발생합니다.

7. 기타 특정 문제 : 일일 생산에서 펀칭 크기가 너무 크거나 너무 작은 상황 (사양 요구 사항을 초과 할 수 있음) 성형 볼록및 오목 금형의 설계 치수를 제외하고는 펀치의 크기가 매우 다른 상황이 발생합니다. 가공 정확도 및 블랭킹 클리어런스와 같은 요인 외에도 다음과 같은 고려 사항도 고려해야 합니다.

(1)펀칭 엣지를 착용하면 재료의 인장 응력이 증가하고 스탬핑 부품의 인계 및 비틀기 경향이 증가합니다. 뒤집으면 펀칭 구멍의 크기가 작아집니다.

(2). 재료에 대한 강한 압력은 재료의 플라스틱 변형을 일으켜 펀칭 크기가 커집니다. 강한 압력이 감소하면 펀칭 크기가 작아집니다.

(3). 펀치 블레이드의 끝의 형상. 끝이 경사 또는 호로 트리밍되면 펀칭 힘이 느려지고 펀칭 부품이 쉽게 돌리거나 뒤틀리지 않습니다. 따라서 펀칭 크기가 커집니다. 펀치의 끝이 평평할 때(베벨이나 아크없음) 펀칭 크기는 상대적으로 작습니다.

8. 스탬핑 부품이 뒤집고 비틀림을 억제하는 방법

(1). 합리적인 금형 설계. 프로그레시브 다이에서 블랭킹 서열의 배열은 스탬핑 부품의 성형 정확도에 영향을 미칠 수 있다. 스탬핑 부품의 작은 부분의 블랭크를 위해, 일반적으로 펀칭의 더 큰 영역이 먼저 배열되고, 펀치의 작은 영역은 스탬핑 부분의 형성에 펀칭 힘의 영향을 줄이기 위해 배열된다.

(2). 소재를 누를 수 있습니다. 기존의 금형 설계 구조를 극복하고 방전 플레이트의 재료 갭을 엽니다(즉, 금형이 닫히면 재료를 압축할 수 있다. 키 성형 부품은, 방전 플레이트는 장시간 스탬핑의 용액을 용이하게 하기 위해 블록형 구조로 만들어져야 하며, 방전 플레이트의 압력 부분에서 마모(압축) 손실을 초래하고, 물질을 압축할 수 없다.

(3). 강한 압력 기능을 추가합니다. 즉, 다이 측의 재료에 대한 압력을 증가시키기 위해 언로딩 인서치(일반 하역 인서드 두께 H+0.03mm)의 프레스 부분의 크기를 증가시키고, 펀칭 중에 스탬핑 부분이 뒤집히고 비틀지는 것을 방지하는 것이다.

(4). 펀치 엣지의 끝은 베벨 또는 호로 트리밍됩니다. 이것은 쿠션과 절삭 력을 줄이는 효과적인 방법입니다. 쿠션 절삭력을 줄임으로써 다이의 측면 재료에 대한 인장력을 감소시켜 스탬핑 부품의 터닝 및 비틀림을 억제하는 효과를 얻을 수 있다.

(5). 일일 금형 생산에서는 펀칭 볼록과 오목한 다이 절삭날의 선명도를 유지하기 위해 주의를 기울여야 합니다. 펀칭 엣지를 착용하면 재료의 인장 응력이 증가하고 스탬핑 부분이 뒤집고 비틀기하는 경향이 커집니다.

(6). 불합리하거나 고르지 않은 공백은 극복해야 하는 스탬핑 부품의 뒤집기 및 비틀림의 원인이기도 합니다.