Miba 배터리 액체 냉각 시스템 FLEXcooler
열 관리는 전기 자동차 및 화학 에너지 저장 시장의 핵심 기술입니다. 배터리 수명 연장, 충전 시간 단축, 더 높은 에너지 밀도 확보, 열 폭주 방지는 모두 효율적인 배터리 냉각 시스템과 직접적인 관련이 있습니다.
비열 용량이 높고 열 전달 계수가 큰 액체 냉각은 기존 공기 냉각을 대체하는 주류 기술이 되고 있습니다. 액체 냉각 기술에서 가장 널리 사용되는 냉각판 간접 냉각은 빠르게 발전하는 동안 몇 가지 응용 분야 문제에 직면해 있습니다.
전통적으로 배터리 셀의 액체 냉각에는 일반적으로 알루미늄 압출 또는 스탬핑으로 만들어진 견고한 구성 요소인 구불구불한 또는 평면형 냉각판을 사용합니다. 냉각수는 알루미늄 냉각판의 채널로 흘러 배터리의 열을 빼앗아갑니다. 배터리 유닛과 냉각 플레이트 사이의 견고한 접촉으로 인해 불가피한 제조 및 조립 공차로 인해 둘 사이에 항상 에어 갭이 발생하여 열 전도성이 저하됩니다. 따라서 배터리 유닛과 냉각판 사이의 양호한 열 결합을 달성하려면 열 전도성 페이스트를 추가해야 합니다.
Miba Battery Systems ®에서 개발한 FLEXcooler 유연한 액체 냉각 시스템은 견고한 냉각판을 뒤집는 새로운 디자인을 제공하며 모든 유형, 크기 및 모양의 배터리 냉각에 적합합니다.
원통형 배터리의 경우 FLEXcooler 유연한 쿨러는 열 페이스트 없이 배터리 장치와 직접적인 열 접촉을 달성할 수 있습니다. 배터리 사이에 삽입된 플렉서블 쿨러에 냉각수가 흐르면 냉각수에 의해 가해지는 압력으로 인해 FLEXcooler가 팽창하면서 배터리 셀 사이의 틈을 메우고 배터리 표면에 밀착됩니다. 따라서 간단한 설계로 원통형 배터리의 양면 냉각이 가능하다.
배터리의 열 관리는 전기 자동차의 최적 성능을 위해 매우 중요합니다. 배터리 모듈/셀과 냉각 시스템 사이의 우수한 열 결합을 달성하기 위해 Miba는 FLEXcooler ®를 포함한 다양한 배터리 냉각 기술을 포함한 옵션을 제공합니다. 유연하고 유연하며 가벼운 FLEXcooler는 유연한 외관, 유연한 크기, 유연한 유동장의 세 가지 주요 장점을 고려합니다.
