자동차 라디에이터에 대해 알고 있습니까?

라디에이터는 자동차 냉각 시스템에 속합니다. 엔진 수냉식 시스템의 라디에이터는 물 입구 챔버, 물 출구 챔버, 메인 핀 및 라디에이터 코어의 세 부분으로 구성됩니다.

라디에이터는 고온에 도달한 냉각수를 냉각시킵니다. 라디에이터의 튜브와 핀이 냉각 팬에서 발생하는 기류와 차량의 움직임에 의해 발생하는 기류에 노출되면 라디에이터의 냉각수가 차가워집니다.

재질: 자동차 라디에이터에는 알루미늄과 구리의 두 가지 주요 유형이 있습니다. 전자는 일반 승용차에 사용되고 후자는 대형 상용차에 사용된다.

자동차 라디에이터 재료 및 제조 기술은 빠르게 발전했습니다. 경량 소재의 명백한 장점으로 인해 알루미늄 라디에이터는 자동차 및 경자동차 분야에서 점차 구리 라디에이터를 대체하고 있습니다. 동시에 구리 방열기 제조 기술과 기술이 크게 발전했습니다. 구리 브레이징 라디에이터는 승용차에 사용되며 건설 기계 및 대형 트럭과 같은 엔진 라디에이터의 명백한 이점입니다. 외제차용 라디에이터는 주로 알루미늄 라디에이터로 환경보호(특히 유럽과 미국 국가)의 관점에서 주로 고려된다. 새로운 유럽 자동차에서 알루미늄 라디에이터는 평균 64%를 차지합니다. 우리 나라& #39;자동차 방열기 생산의 발전 전망의 관점에서, 납땜으로 생산되는 알루미늄 방열기의 수는 점차 증가하고 있습니다. 브레이징 구리 라디에이터는 버스, 트럭 및 기타 엔지니어링 장비에도 사용됩니다.

구조: 자동차 라디에이터는 자동차 수냉식 엔진 냉각 시스템에서 없어서는 안될 중요한 구성 요소이며 가벼움, 효율성 및 경제성의 방향으로 발전하고 있습니다.

자동차 라디에이터의 구조는 끊임없이 새로운 발전에 적응하고 있습니다. 자동차 라디에이터의 가장 일반적인 구조적 형태는 DC 유형과 교차 흐름 유형의 두 가지 유형으로 나눌 수 있습니다. 라디에이터의 코어 구조는 주로 튜브 핀 유형과 튜브 밴드 유형의 두 가지 유형으로 나뉩니다.

핀형 라디에이터의 코어는 많은 얇은 냉각 튜브와 핀으로 구성됩니다. 대부분의 냉각 튜브는 공기 저항을 줄이고 열 전달 영역을 늘리기 위해 편평한 단면을 사용합니다.

라디에이터의 코어는 냉각수가 통과할 수 있는 충분한 유동 면적이 있어야 하며 동시에 냉각수에서 라디에이터로 전달되는 열을 제거하기 위해 충분한 공기가 통과할 수 있는 충분한 공기 유동 면적이 있어야 합니다.

동시에 냉각수, 공기 및 방열판 사이의 열 교환을 완료하기에 충분한 방열 영역이 있어야 합니다. 튜브 벨트 방열기는 주름진 방열 벨트와 교대로 배치된 냉각 튜브를 용접하여 형성됩니다. 튜브 및 핀형 라디에이터에 비해 튜브 및 스트립 라디에이터는 동일한 조건에서 방열 면적을 약 12% 증가시킬 수 있습니다. 또한 방열 벨트 표면에 흐르는 공기를 파괴하기 위해 기류를 방해하는 방열 벨트에 루버 모양의 구멍이 있습니다. 상부의 접착층은 방열 능력을 향상시킵니다.

사용 및 유지 관리:

1. 라디에이터는 산, 알칼리 또는 기타 부식성 특성과 접촉하지 않아야 합니다.

2. 연수 사용을 권장합니다. 경수는 라디에이터 막힘 및 스케일 발생을 방지하기 위해 연화 처리 후 사용해야 합니다.

3. 부동액 사용시 라디에이터의 부식을 방지하기 위하여 반드시 국내 규격에 맞는 정규 제조사에서 생산되는 방청 및 부동액을 사용하십시오.

4. 라디에이터 설치 과정에서 라디에이터(시트)를 손상시키거나 라디에이터에 부딪히지 않도록 하여 방열 성능과 밀봉을 확보하십시오.

5. 라디에이터가 완전히 배수되고 물이 채워지면 먼저 엔진 블록의 배수 스위치를 켠 다음 물이 나오면 물집이 생기지 않도록 닫습니다.

6. 일상 사용 시에는 수시로 수위를 확인하고, 기계를 정지시킨 후 물을 넣어 식혀 주십시오. 물을 보충할 때는 물탱크 덮개를 천천히 열고 물 주입구에서 고압 증기가 분사되어 화상을 입지 않도록 작업자는 물 주입구에서 최대한 멀리 떨어져 있어야 합니다.

7. 겨울철에는 장기주차, 간접주차 등 동파로 인한 코어파열을 방지하기 위하여 물탱크커버와 배수스위치를 해제하여 물을 모두 빼주어야 합니다.

8. 예비 라디에이터의 효과적인 환경은 환기되고 건조해야 합니다.

9. 실제 상황에 따라 사용자는 1~3개월 이내에 라디에이터 코어를 완전히 청소해야 합니다. 청소할 때는 공기 흡입구 뒷면을 따라 깨끗한 물로 헹굽니다.

10. 수위계는 3개월에 한 번 또는 실제 상황에 따라 청소해야 합니다. 모든 부품을 제거하고 따뜻한 물과 비부식성 세제로 세척합니다.